Ölwechsel durchführen (SuperSport): Unterschied zwischen den Versionen
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[[Datei:WP1070408.JPG|thumb|Öl wird in den Motor eingefüllt]] | [[Datei:WP1070408.JPG|thumb|Öl wird in den Motor eingefüllt]] | ||
Diese Anleitung beschreibt den Ölwechsel an einer Ducati SuperSport mit 750 ccm Hubraum. Sie kann jedoch, abgesehen von der angegebenen Füllmenge an Öl, auch auf andere Modelle angewendet werden. Bitte prüfe außerdem im Einzelfall, ob das angegebene Material (Ölfilter, Motoröl etc.) zu Deinem Motorrad passt und der Empfehlung des Herstellers folgt. | Diese Anleitung beschreibt den Ölwechsel an einer Ducati SuperSport mit 750 ccm Hubraum. Sie kann jedoch, abgesehen von der angegebenen Füllmenge an Öl, auch auf andere Modelle angewendet werden. Bitte prüfe außerdem im Einzelfall, ob das angegebene Material (Ölfilter, Motoröl etc.) zu Deinem Motorrad passt und der Empfehlung des Herstellers folgt. | ||
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| Metalldichtungen für Ölsieb || 1 Stück || | | Metalldichtungen für Ölsieb || 1 Stück || | ||
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| − | | Ölfilter || || Champion H301 ( | + | | Ölfilter || || Champion H301; Mann & Hummel MW713; MAHLE OC5; (Beispiele) |
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| − | | Motoröl || etwa 2,75 L ([http://wiki.desmopedia.de/index.php/%C3%96lwechsel_durchf%C3%BChren_(SuperSport)#Quellen_und_Verweise 1]) || Castrol Power 1 Racing 4T 10W-50 ( | + | | Motoröl || etwa 2,75 L ([http://wiki.desmopedia.de/index.php/%C3%96lwechsel_durchf%C3%BChren_(SuperSport)#Quellen_und_Verweise 1]) || Castrol Power 1 Racing 4T 10W-50; LIQUI MOLY Motorbike HD Synth 20W-50 Street; MOTUL 7100 4T 20W50 (Beispiele) |
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| Messbecher || || | | Messbecher || || | ||
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| Handschuhe || || | | Handschuhe || || | ||
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==Warmfahren== | ==Warmfahren== | ||
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| − | Auch der Geruch und die Viskosität kann beurteilt werden. Riecht das | + | Auch der Geruch und die Viskosität kann beurteilt werden. Riecht das Öl stark nach Benzin und/oder ist sogar dünnflüssig, kann das auch auf Probleme im Motor (z.B. verschlissenen Kolbenringe) oder zu viel Kurzstreckenbetrieb hindeuten. Mischt sind kontinuierlich Benzin in das Motoröl, wird die Schmierung stark beeinträchtigt! |
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==Ölfilter einsetzen== | ==Ölfilter einsetzen== | ||
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| − | Du solltest allerdings unbedingt sicher stellen, dass nie zu wenig Öl im Motor ist. Daher empfehle ich Dir mindestens 2 Liter Öl in den Motor zu füllen, bevor Du fortfährst! | + | Du solltest allerdings unbedingt sicher stellen, dass nie zu wenig Öl im Motor ist. Daher empfehle ich Dir mindestens 2 Liter Öl in den Motor zu füllen, bevor Du fortfährst!<br /> |
| − | + | <br /> | |
| + | optimierter Öleinfülltrichter:<br /> | ||
| + | http://www.thingiverse.com/thing:1777098<br /> | ||
| + | © Elliptical oil funnel for Ducati by Nipsel is licensed under the Creative Commons - Attribution - Non-Commercial - Share Alike license<br /> | ||
| + | Anmerkung:<br /> | ||
| + | Da nicht jeder Zugriff auf einen 3D-Drucker hat:<br /> | ||
| + | über: [https://www.3dhubs.com/ 3dhubs]<br /> | ||
| + | kann man nach einen Shop in der Nähe suchen: "Browse 3D printing services" Ort eingeben<br /> | ||
| + | und dort unter der Angabe: <big>Thingiverse thing:1777098</big><br /> | ||
| + | den Trichter drucken lassen, die Materialien funktionieren alle (ich habe in PLA gedruckt) | ||
| + | [[Datei:Trichter3.JPG|thumb|Oeleinfuelltrichter]] | ||
| + | [[Datei:Trichter4.JPG|thumb|Oeleinfuelltrichter]] | ||
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==Ölstand kontrollieren/Öl verteilen== | ==Ölstand kontrollieren/Öl verteilen== | ||
